连日来，省公交建集团武仙高速公路项目（武威至青海交界处）施工现场一片繁忙，压路机、摊铺机、运料车各司其职。现在，该项目路基、桥梁、地道工程已悉数完结，路面工程完结95%，交安等隶属工程完结80%，累计完结投资58亿元，占总投资的95.4%，方案9月通车。

  作为国家高速网内蒙古曼德拉至青海大通的重要路段，武仙高速是衔接蒙、甘、青三省区的南北大通道，对优化西北路网、促进区域开展、旅行开发及文化交流含义严重。其建成将打通武威市南向通道，待青海境内G569线全线贯通后，武威至西宁通行时刻可缩短至两个半小时以内，对城市群开展、民族团结及古丝绸之路重振效果明显。

  项目建造秉持高品质理念，交安工程选用双组份标线，适配高寒、温差大的气候；防眩栅风阻小、易维护，合适河西风沙环境；太阳能铸铝凸起路标和SA级声屏障一体化护栏，在提高安全、操控噪声、循环运用等方面完成立异。

  因穿越祁连山国家级维护区，项目坚持生态优先，严厉执行环保要求：桥梁桩基泥浆经别离后二次运用，全线关闭围挡根绝外界搅扰，完成安全环保零违法。施工中还引进多项新技能，3D摊铺技能提高了水稳施工精度与功率，可24小时作业；沥青搅拌楼油改煤制气技能成本低、污染小；路肩透水碎石侧向撒布设备则提高了施行工程质量与功率。（兰州日报社全媒体记者孙建荣通讯员冯玉婷文/图）

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